FORMAÇÃO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA
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RECRUTAMENTO
Colabore com a LAS Training no âmbito da Formação!
IMPACTO NA AERONÁUTICA
Coloque a sua experiência ao serviço da formação de novos Técnicos de Manutenção Aeronáutica e contribua diretamente para a preparação de profissionais que irão trabalhar na segurança e na fiabilidade das operações aeronáuticas.
EXCELÊNCIA CERTIFICADA
Integre uma organização certificada EASA Parte 147, onde a formação é desenvolvida de acordo com os mais elevados padrões da indústria aeronáutica e em conformidade com os requisitos regulamentares europeus.
DESENVOLVIMENTO PROFISSIONAL
Enriqueça o seu percurso profissional através da participação em projetos de formação especializados, colaborando com uma equipa multidisciplinar e mantendo-se próximo das mais recentes práticas e exigências do setor aeronáutico.
CRITÉRIOS
Formadores(as)
Se pretende colaborar e contribuir para a formação da próxima geração de profissionais da manutenção aeronáutica, consulte os critérios para ser Formador(a), Componente Teórica, apresentados abaixo.
CRITÉRIOS GERAIS:
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Certificado de Competências Pedagógicas de Formador(a), antigo CAP – Certificado de Aptidão Pedagógica, ou equivalente, se aplicável – por exemplo formadores(as) não nacionais;
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Formação sobre os procedimentos internos da LAS Training, bem como do regulamento em vigor, nomeadamente na Parte 66 e na Parte 147, formação interna com duração de 2 horas;
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Formação em Fatores Humanos nos últimos 2 anos anteriores à sua aprovação como formador(a), cursos ministrados por entidades reconhecidas pela DGERT ou com certificação EASA, mínimo de 6 horas de formação.
Critérios Específicos:
MÓDULOS
1 e 2
Formação Base
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Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas*.
* É aceitável que o(a) formador(a) do(s) Módulo(s) 1 e/ou 2 apenas possua um grau académico relevante no(s) Módulo(s) a ministrar.
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Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
ou -
Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
ou -
Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.
Experiência Profissional
Módulos 3, 4 e 5
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Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas;
ou -
Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B2 averbada);
ou -
Ter formação relevante na área a ministrar.
Formação Base
-
Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
ou -
Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
ou -
Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.
Experiência Profissional
Módulos 6, 7A, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 e 17
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Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção, Máquinas, Materiais, ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas;
ou -
Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada);
ou -
Ter formação relevante na área a ministrar.
Formação Base
-
Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
ou -
Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
ou -
Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.
Experiência Profissional
Módulo 9 – Fatores Humanos
-
Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas ou na área da Psicologia, e ter formação em Fatores Humanos;
ou -
Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada), e ter formação em Fatores Humanos;
ou -
Ter formação relevante na área a ministrar.
Formação Base
-
Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
ou -
Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
ou -
Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.
Experiência Profissional
CRITÉRIOS
Monitores(as)
Se pretende colaborar e contribuir para a formação da próxima geração de profissionais da manutenção aeronáutica, consulte os critérios para ser Monitor(a), Componente Prática, apresentados abaixo.
CRITÉRIOS GERAIS:
-
Formação sobre os procedimentos internos da LAS Training, bem como do regulamento em vigor, nomeadamente na Parte 66 e na Parte 147, formação interna com duração de 2 horas;
-
Formação em Fatores Humanos nos últimos 2 anos anteriores à sua aprovação como monitor(a), cursos ministrados por entidades reconhecidas pela DGERT ou com certificação EASA, mínimo de 6 horas de formação.
Critérios Específicos:
PROGRAMAS
PRÁTICOS
1, 2, 3, 4, 5 e 6
(aplicáveis para as Categorias A, B1 e B2)
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Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada) que poderá estar ou não válida;
ou -
Possuir experiência comprovada, na aptidão para o desempenho de funções similares, em outras organizações com certificação. Parte 147.
Formação Base
-
Possuir, no mínimo, 3 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico.
Experiência Profissional