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Formador a explicar conteúdo aos Formandos

Faça parte da nossa Bolsa de Formadores e Monitores!

RECRUTAMENTO

Colabore com a LAS Training no âmbito da Formação!

IMPACTO NA AVIAÇÃO

Contribua para a formação dos profissionais que garantem a segurança e a eficiência da aviação. Partilhe a sua experiência e ajude a preparar a próxima geração de Técnicos de Manutenção Aeronáutica, desempenhando um papel fundamental no desenvolvimento de um setor altamente exigente e em constante evolução.

Excelência Certificada

Integre uma organização certificada EASA Parte 147, reconhecida pelo compromisso com a qualidade, o rigor e a conformidade regulamentar. Faça parte de uma equipa dedicada à formação técnica de excelência, alinhada com os mais elevados padrões da indústria aeronáutica.

Desenvolvimento Profissional

Participe em projetos de formação especializados e continue a desenvolver a sua carreira. Valorize a sua experiência através da colaboração com uma equipa multidisciplinar, do contacto com profissionais do setor e da oportunidade de contribuir para a evolução da formação aeronáutica em Portugal.

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Formadores(as)

Se pretende colaborar com a LAS Training e contribuir para a formação da próxima geração de profissionais da manutenção aeronáutica, consulte os critérios específicos para ser Formador(a) (Componente Teórica), apresentados abaixo.

Critérios Gerais:

  • Certificado de Competências Pedagógicas de Formador(a) (antigo CAP – Certificado de Aptidão Pedagógica) ou equivalente (se aplicável – por exemplo formadores(as) não nacionais);

  • Formação sobre os procedimentos internos da LAS Formação, bem como do regulamento em vigor, nomeadamente na Parte 66 e na Parte 147 (formação interna com duração de 2 horas);

  • Formação em Fatores Humanos nos últimos 2 anos anteriores à sua aprovação como formador(a) (cursos ministrados por entidades reconhecidas pela DGERT ou com certificação EASA, mínimo de 6 horas de formação).

MÓDULOS 

1 e 2

Formação Base

  • Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas*.

* É aceitável que o(a) formador(a) do(s) Módulo(s) 1 e/ou 2 apenas possua um grau académico relevante no(s) Módulo(s) a ministrar.

Experiência Profissional

  • Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
    ou

  • Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
    ou

  • Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.

Módulos 3, 4 e 5

  • Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas;
    ou

  • Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B2 averbada);
    ou

  • Ter formação relevante na área a ministrar.

Formação Base

Experiência Profissional

  • Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
    ou

  • Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
    ou

  • Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.

Módulos 6, 7A, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 e 17

  • Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Física, Pedagógica, Manutenção, Máquinas, Materiais, ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas;
    ou

  • Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada);
    ou

  • Ter formação relevante na área a ministrar.

Formação Base

Experiência Profissional

  • Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
    ou

  • Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
    ou

  • Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.

Módulo 9 – Fatores Humanos

  • Ser titular de uma licenciatura na área das Engenharias Aeronáutica, Aeroespacial, Mecânica, Eletrónica, Eletrotécnica, Pedagógica, Manutenção ou equivalente em áreas científicas ou tecnológicas ou na área da Psicologia, e ter formação em Fatores Humanos;
    ou

  • Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada), e ter formação em Fatores Humanos;
    ou

  • Ter formação relevante na área a ministrar.

Formação Base

Experiência Profissional

  • Possuir, no mínimo, 2 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico;
    ou

  • Evidenciar o desempenho de funções na indústria aeronáutica como formador(a) da formação básica (syllabus da Parte 66);
    ou

  • Possuir, no mínimo, três (3) anos de experiência em funções pedagógicas.

Monitores(as)

Se pretende colaborar com a LAS Training e contribuir para a formação da próxima geração de profissionais da manutenção aeronáutica, consulte os critérios específicos para ser Monitor(a) (Componente Prática), apresentados abaixo.

Critérios Gerais:

  • Formação sobre os procedimentos internos da LAS Formação, bem como do regulamento em vigor, nomeadamente na Parte 66 e na Parte 147 (formação interna com duração de 2 horas);

  • Formação em Fatores Humanos nos últimos 2 anos anteriores à sua aprovação como monitor(a) (cursos ministrados por entidades reconhecidas pela DGERT ou com certificação EASA, mínimo de 6 horas de formação).

Programas Práticos 1, 2, 3, 4, 5 e 6

(APLICÁVEIS PARA AS Categorias A, B1 e B2)

  • Ser titular de uma licença de Técnico de Manutenção de Aeronaves (EASA Parte 66, com Categoria B1, B2 ou C averbada, ou ICAO, Equivalente a EASA B1 e/ou B2 averbada) que poderá estar ou não válida;
    ou

  • Possuir experiência comprovada, na aptidão para o desempenho de funções similares, em outras organizações com certificação. Parte 147.

Formação Base

  • Possuir, no mínimo, 3 anos de experiência profissional, em áreas relevantes na matéria que irá ministrar, no exercício de funções relevantes diretamente relacionadas com a manutenção de aeronaves ou em funções de instrução, em organizações de manutenção ou organizações de formação para pessoal aeronáutico.

Experiência Profissional

Faça Parte da Nossa Equipa!

Preencha o Formulário e envie-nos o seu CV para se candidatar a Formador(a) ou Monitor(a).

O tamanho máximo do seu documento deverá ser de 1 MB e deverá utilizar um destes formatos: .doc, .docx ou .pdf.

Os seus dados pessoais serão tratados pela LAS Training exclusivamente para gerir a sua candidatura à integração na nossa bolsa de formadores(as) e/ou monitores(as).

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